| |
notranji volanski koncnik, volanski koncnik |
| |
TRW |
|
|
|
|
003|notranji volanski koncnik, volanski koncnik
TRW
JAR129
|
|
|
|
|
za vozila s servo krmiljenjem
|
Vgradnja stran sprednja os, obojestranski, z desnim navojem, za proizvajalca krmiljenja ZF, Mera navoja M16x1,5
|
Izdelek nadomešča: JAR128
|
|
|
|
| |
COMLINE |
|
|
|
|
003|notranji volanski koncnik, volanski koncnik
COMLINE
CTR3037
|
|
|
|
|
Sprednja os levo, prva os desno, Številka šasije (VIN) do 23039860
|
Mera navoja M16x1.50, z desnim navojem
|
|
|
|
|
| |
CORTECO |
|
|
|
|
003|notranji volanski koncnik, volanski koncnik
CORTECO
49399470
|
|
|
|
|
|
Vgradnja stran sprednja os, Za proizvajalca krmilnega gonila ZF, Vgradnja stran prva os desno, Sprednja os levo
|
|
|
|
|
| |
FAG |
|
|
|
|
003|notranji volanski koncnik, volanski koncnik
FAG
840015310
840 0153 10
|
|
|
|
|
sprednja os
|
Mera navoja 1 M14x1,5 A, Mera navoja 2 M16x1,5 A, Dolzina aksialnega zgiba 347 mm
|
|
|
|
|
| |
LEMFÖRDER |
|
|
|
|
003|notranji volanski koncnik, volanski koncnik
LEMFÖRDER
1470602
14706 02
|
|
|
|
|
za vozila s servo krmiljenjem
|
Vgradnja stran sprednja os, obojestranski, z desnim navojem, za proizvajalca krmiljenja ZF, Mera navoja M16x1,5
|
Izdelek nadomešča: 01.03785.1
25494 01
|
|
|
|
| |
SIDEM |
|
|
|
|
003|notranji volanski koncnik, volanski koncnik
SIDEM
9611
|
|
|
|
|
|
Vgradnja stran sprednja os, Mera navoja MM16X1,5R, Mera navoja 1 MM14X1,5R, Dolzina aksialnega zgiba 348 mm, samov povezavi z NUT
|
|
|
|
|
| |
SKF |
|
|
|
|
003|notranji volanski koncnik, volanski koncnik
SKF
VKDY325200
VKDY 325200
|
|
|
|
|
sprednja os, potrebno stevilo kosov 2
|
parna stevilka izdelka VKDY 325200, Dolzina 302,8 mm, Notranji navoj M16 x 1,5 mm, Zunanji navoj M14 x 1,5 mm, s sintetično mastjo
|
|
|
|
|
| |
TRISCAN |
|
|
|
|
003|notranji volanski koncnik, volanski koncnik
TRISCAN
850024214
8500 24214
|
|
|
|
|
z obeh strani sprednje osi, znotraj
|
Mera navoja M14x1,5 / M16x1,5, z desnim navojem, za proizvajalce ZF, potrebno stevilo kosov 2
|
Izdelek nadomešča: 8500 65207
|
|
|
|
