| |
Komplet za popravilo, nosilec amortizerja |
| |
KYB |
|
|
|
|
001|Komplet za popravilo, nosilec amortizerja
KYB
SM1714
|
|
|
|
|
za vozila brez sportnega podvozja
|
Suspension Mounting Kit
Vgradnja stran sprednja os
|
|
|
|
|
| |
SACHS |
|
|
|
|
001|Komplet za popravilo, nosilec amortizerja
SACHS
803043
803 043
|
|
|
|
|
|
Vgradnja stran Sprednja os levo, prva os desno, po osi 2
|
|
|
|
|
| |
SNR |
|
|
|
|
001|Komplet za popravilo, nosilec amortizerja
SNR
KB657.14
|
|
|
|
|
desno, levo, sprednja os
|
Stevilka izdelka za priporocenospecialno orodje Clas : OM1112, Clas : OP3231
|
|
|
|
|
|
|
|
|
001|Komplet za popravilo, nosilec amortizerja
SNR
KB957.09
|
|
|
|
|
desno, levo, Zadnja prema, za vozila s sportnim podvozjem
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
001|Komplet za popravilo, nosilec amortizerja
SNR
M254.07
|
|
|
|
|
Številka šasije (VIN) [;5J-93120 132], [;5J-9A508 236], [;5J-9B505 015], [;5J-9K506 833], desno, levo, sprednja os
|
Sirina 1 25 mm, Notranji premer 1 68 mm, zunanji premer 1 112 mm
|
|
|
|
|
| |
FEBI BILSTEIN |
|
|
|
|
001|Komplet za popravilo, nosilec amortizerja
FEBI BILSTEIN
32661FE
32661
|
|
|
|
|
|
Material Guma/kovina, Vgradnja stran sprednja os, Teza 1,088 kg, s kroglicnim lezajem
|
|
|
|
|
|
|
|
|
001|Komplet za popravilo, nosilec amortizerja
FEBI BILSTEIN
37893FE
37893
|
|
|
|
|
|
ProKit
Material Guma/kovina, Vgradnja stran Zadnja prema, Oblika okrogel, Teza 0,49 kg, brez kroglicastega lezaja, z prikljucnim materialom
|
|
|
|
|
|
|
|
|
001|Komplet za popravilo, nosilec amortizerja
FEBI BILSTEIN
37897FE
37897
|
|
|
|
|
|
ProKit
Vgradnja stran Sprednja os levo, prva os desno, Teza 1,106 kg, z prikljucnim materialom, s kroglicnim lezajem, Upostevati servisne informacije
|
|
|
|
|
| |
KAMOKA |
|
|
|
|
001|Komplet za popravilo, nosilec amortizerja
KAMOKA
209037
|
|
|
|
|
za vozila brez sportnega podvozja
|
Vgradnja stran sprednja os
|
|
|
|
|
| |
LEMFÖRDER |
|
|
|
|
001|Komplet za popravilo, nosilec amortizerja
LEMFÖRDER
3766301
37663 01
|
|
|
|
|
|
Vgradnja stran Sprednja os levo, prva os desno, po osi 2
|
|
|
|
|
