| |
Senzor, temperatura hladilnega sredstva |
| |
INTERMOTOR |
|
|
|
|
001|Senzor, temperatura hladilnega sredstva
INTERMOTOR
55536
|
|
|
|
|
|
Teza 0,032 kg, Mera navoja M10 x 1.25, Velikost ključa 17, Število vtičnih kontaktov 2 -polen, Barva ohisja črna, Oblika ohisja vtikaca ovalen, neto teża 0,024 kg
|
|
|
|
|
| |
HOFFER |
|
|
|
|
001|Senzor, temperatura hladilnega sredstva
HOFFER
7472192
|
|
|
|
|
|
Število vtičnih kontaktov 2 -polen, Oblika ohisja vtikaca ovalen, barva vtikača črna, Zunanji navoj M 10x1,25 mm, NTC-senzor, Velikost ključa 17 mm, za OE st. 37870 PLC 004
|
|
|
|
|
|
|
|
|
001|Senzor, temperatura hladilnega sredstva
HOFFER
7472264
|
|
|
|
|
|
Število vtičnih kontaktov 2 -polen, Oblika ohisja vtikaca ovalen, barva vtikača črna, Mera navoja M10x1,25 mm, NTC-senzor, Velikost ključa 17 mm, za OE st. 37870 RTA 005, 37870 RWC A01, 37870 RZA 007
|
|
|
|
|
| |
FACET |
|
|
|
|
001|Senzor, temperatura hladilnega sredstva
FACET
7.3299
|
|
|
|
|
Kodna oznaka motorja R20A2, za proizvajalce MATSUSHITA
|
Made in Italy - OE Equivalent
Mera navoja M10x1,25, Velikost ključa 17
|
|
|
Uporabniške številke: EPS 1.830.299, KW 530 299
|
|
| |
FEBI BILSTEIN |
|
|
|
|
001|Senzor, temperatura hladilnega sredstva
FEBI BILSTEIN
32377FE
32377
|
|
|
|
|
Kodna oznaka motorja R20A2
|
Dolzina 56 mm, Velikost ključa 17, żtevilo priključkov 2, s tesnilom, Teza 0,02 kg
|
|
|
|
|
| |
MEAT & DORIA |
|
|
|
|
001|Senzor, temperatura hladilnega sredstva
MEAT & DORIA
82192
|
|
|
|
|
|
Število vtičnih kontaktov 2 -polen, Oblika ohisja vtikaca ovalen, barva vtikača črna, Zunanji navoj M 10x1,25 mm, NTC-senzor, Velikost ključa 17 mm, za OE st. 37870 PLC 004
|
|
|
|
|
| |
VEMO |
|
|
|
|
001|Senzor, temperatura hladilnega sredstva
VEMO
V26-72-0004
|
|
|
|
|
Kodna oznaka motorja R20A2
|
Green Mobility Parts
żtevilo priključkov 2, s tesnilom, Število vtičnih kontaktov 2 -polen, Mera navoja M10 x 1,25, Teza 0,02887 kg
|
|
|
|
|
|
|
|
|
001|Senzor, temperatura hladilnega sredstva
VEMO
V26-72-0009
|
|
|
|
|
|
Green Mobility Parts
Teza 0,02 kg
|
|
|
|
|
