| |
Stikalo za smernih utripalk |
| |
TOPRAN |
|
|
|
|
100|Stikalo za smernih utripalk
TOPRAN
110111
110 111
|
|
|
|
|
Številka šasije (VIN) od 1P-6-000001, Številka šasije (VIN) do 1P-A-085000
|
s funkcijo utripalnika, črna, s svetlobnim signalom (poblisk zarometa), za vozila brez tempomata, Kodna oznaka barve 9B9, s funkcijo za dolgo lucjo, z funkcijo parkirne luci
|
|
|
Uporabniške številke: 110 111 001
|
|
|
|
|
|
100|Stikalo za smernih utripalk
TOPRAN
112242
112 242
|
|
|
|
|
Številka šasije (VIN) od 1P-6-000001, Številka šasije (VIN) do 1P-A-085000
|
za vozila s tempomatom, črna, Kodna oznaka barve 9B9, s funkcijo utripalnika, s funkcijo za dolgo lucjo, s svetlobnim signalom (poblisk zarometa), z GRA (priprava za regul.hitrosti), z funkcijo parkirne luci
|
|
|
Uporabniške številke: 112 242 001
|
|
|
|
|
|
100|Stikalo za smernih utripalk
TOPRAN
638171
638 171
|
|
|
|
|
Številka šasije (VIN) od 1P-B-000001 ali, za kombinirano PR-številko 8T0+9Q1, 8T0+9Q2
|
Kodna oznaka barve 9B9, črna, Material GFK (ojacevalec steklenih umetna snov), za vozila brez tempomata, za vozila z racunalnikom v kabini, s funkcijo utripalnika, s svetlobnim signalom (poblisk zarometa), s funkcijo za dolgo lucjo, z funkcijo parkirne luci, s funcijo brisanja ciscenja, za vozila s regulacijo intervala brisanja vetrobran. stekel, s funkcijo brisanja -ciscenja zadnjega vetrobranskega stekla, naticno spojen, Obvezno primerjajte stari del z novim (predvsem št. OE)
|
|
|
Uporabniške številke: 638 171 001
|
|
| |
VEMO |
|
|
|
|
100|Stikalo za smernih utripalk
VEMO
V15-80-3228
|
|
|
|
|
|
Original VEMO Quality
s funkcijo vkljucitve zarometa, z funkcijo parkirne luci, s funkcijo utripalnika, z GRA (priprava za regul.hitrosti), za vozila s tempomatom, Kodna oznaka barve 989, Teza 0,127 kg
|
|
|
|
|
|
|
|
|
100|Stikalo za smernih utripalk
VEMO
V15-80-3255
|
|
|
|
|
|
Original VEMO Quality
Dolzina 212 mm, Sirina 80 mm, Visina 65 mm, Teza 0,108 kg, za vozila brez tempomata, żtevilo priključkov 4, s funkcijo vkljucitve zarometa, s funkcijo utripalnika
|
|
|
|
|
