| |
Senzor, pozicija odmikalne gredi |
| |
INTERMOTOR |
|
|
|
|
001|Senzor, pozicija odmikalne gredi
INTERMOTOR
19006
|
|
|
|
|
|
Teza 0,096 kg, Dolzina vodnika 708 mm, Halov senzor, Število vtičnih kontaktov 3 -polen, s vodnikom, Barva ohisja črna, Oblika ohisja vtikaca ovalen, Tehnicna informacijska stevilka Connector N, neto teża 0,064 kg
|
|
|
|
|
| |
VALEO |
|
|
|
|
001|Senzor, pozicija odmikalne gredi
VALEO
253812
|
|
|
|
|
letnik do 01-2011
|
Halov senzor, Število vtičnih kontaktov 3 -polen, Napetost 12 V, Oblika ohisja vtikaca ovalen, s vodnikom, Teza 0,09 kg
|
|
|
|
|
| |
BOSCH |
|
|
|
|
001|Senzor, pozicija odmikalne gredi
BOSCH
0281002213
0 281 002 213
|
|
|
|
|
letnik do 12-2010
|
|
Izdelek nadomešča: 0 281 002 163
|
|
Uporabniške številke: PG-1
|
|
| |
HOFFER |
|
|
|
|
001|Senzor, pozicija odmikalne gredi
HOFFER
7517256
|
|
|
|
|
|
Število vtičnih kontaktov 3 -polen, Oblika ohisja vtikaca ovalen, Dolzina vodnika 730 mm, Halov senzor
|
Izdelek nadomešča: 7517256E
|
|
|
|
|
|
|
|
001|Senzor, pozicija odmikalne gredi
HOFFER
7517256E
|
|
|
|
|
|
Število vtičnih kontaktov 3 -polen, Oblika ohisja vtikaca ovalen, Dolzina vodnika 730 mm, Halov senzor, za st. izdelka 7517256E, Kvaliteta OE EQUIVALENT
|
Izdelek bo zamenjan z: 7517256
|
|
|
|
| |
FACET |
|
|
|
|
001|Senzor, pozicija odmikalne gredi
FACET
9.0355
|
|
|
|
|
Kodna oznaka motorja 939 A1.000
|
Made in Italy - OE Equivalent
Dolzina 720 mm
|
|
|
Uporabniške številke: EPS 1.953.355, KW 453 355
|
|
| |
FEBI BILSTEIN |
|
|
|
|
001|Senzor, pozicija odmikalne gredi
FEBI BILSTEIN
28386FE
28386
|
|
|
|
|
|
Dolzina 770 mm, żtevilo priključkov 3, Dolzina vodnika 720 mm, Teza 0,070 kg
|
|
|
|
|
| |
TOPRAN |
|
|
|
|
001|Senzor, pozicija odmikalne gredi
TOPRAN
207416
207 416
|
|
|
|
|
|
Oblika ohisja vtikaca pravokoten, Število vtičnih kontaktov 3 -polen, s vodnikom
|
|
|
Uporabniške številke: 207 416 001
|
|
| |
TRISCAN |
|
|
|
|
001|Senzor, pozicija odmikalne gredi
TRISCAN
886515103
8865 15103
|
|
|
|
|
|
Število vtičnih kontaktov 3 -polen, Dolzina vodnika 725 mm
|
|
|
|
|
